Cum să alegi anvelopele potrivite pentru vara și iarnă

De ce este important să alegeți anvelopele potrivite pentru o mașină pentru vară și iarnă? Dacă anvelopele sunt selectate în funcție de anotimp și se potrivesc pentru mașină, siguranța la volan este garantată, există încredere pe drum și confortul pe deplasare.

Dacă vă amintiți de accidente minore: un far spart, o adâncitură pe aripa sau o zgârietură pe bara de protecție, un coșmar! Motivul este discrepanța dintre condițiile de drum ale anvelopelor, de aici distanța mare de frânare și costurile de reparație care pot fi evitate. Chiar și modelele scumpe plătesc mai mult de o dată.

Tipuri de anvelope

Înainte de a continua selecția, determinați categoria anvelopelor.

Autostradă - anvelope rutiere. Proiectat pentru a circula pe drumuri asfaltate, umede sau uscate. Iarna, nu îl poți folosi categoric, nu oferă o strângere puternică.

All Season sau All Weather - anvelopele pentru toate anotimpurile. Au tracțiune pe drumurile umede sau de iarnă, combinate cu confortul. Pietrele sunt rezistente la uzură.

Performanță - anvelope de mare viteză. Proiectat pentru mașini high-end. Au proprietăți îmbunătățite ale aderenței cu pista, un nivel ridicat și confortabil de control. Rezista la stresul de temperatura. Un minus este uzura rapidă.

Toate performanțele sezonului - anvelope de mare viteză pentru toate sezonele. Au apărut recent, datorită utilizării celor mai noi tehnologii în producție și au fost create pentru cei care au nevoie de caracteristici de mare viteză atunci când operează o mașină, inclusiv mișcarea pe gheață sau zăpadă.

Când alegeți, opriți-vă la două categorii de anvelope. Iarna din cauciuc moale, vara se înmoaie și își pierde calitatea, se uzează repede. Vara făcută din cauciuc dur și iarna devine elastică, își pierd cârligul cu drumul.

Există anvelope pentru toate anotimpurile, în timpul funcționării lor puteți găsi destule „capcane”. Ele fac față mai rău decât cele specializate.

Alegerea anvelopelor de vară potrivite

Schema de rulare - un factor responsabil de tracțiune. Ambreiajul oferă un model asimetric, cu cât este mai profund cu atât controlul mașinii este pe vreme ploioasă. Pe anvelopele de vară există caneluri speciale de-a lungul cărora iese apă de sub roți. Marcajele ploaie sau Aqua sunt prezente pe un astfel de cauciuc, iar anvelopele cu un model de rulare în formă de V sunt potrivite pentru acoperirea uscată. Aceste modele sunt inerente anvelopelor de vară.

Mărimea este indicată în documentația tehnică a vehiculului. De obicei, sunt indicate mai multe dimensiuni.

Este mai bine să nu vă abateți de la recomandările producătorului. Atunci când utilizați anvelope non-standard (circumferința vehiculului care funcționează este diferit de standard), sunt posibile citirile de vitezometru inexacte (kilometraj și chiar viteza).

Echilibrarea este o caracteristică la fel de importantă. Dacă roțile sunt lipsite de defecte și anvelopa nu se echilibrează pe roți, returnați-o vânzătorului ca defect. Orice șofer știe că anvelopele dezechilibrate se uzează mai repede și provoacă bătăi la viteză mare.

Cumpărați anvelope noi sau folosite?

Șoferii au o întrebare, să ia anvelope noi sau folosite? Întrebarea corectă. Uneori este de preferat să cumpărați anvelope de vară second hand decât una nouă de calitate scăzută. Adevărat, anvelopele uzate servesc mai puțin. Dacă nu vă schimbați în timp util, vor fi probleme cu manipularea și cu poliția.

Dacă întrebarea se bazează pe finanțe, aceasta este o oportunitate de a economisi fără riscuri pentru viață și sănătate. Dacă vorbești despre economisire, ar trebui să știi că produsele unui brand bine dezvoltat sunt mai scumpe decât unul mai puțin cunoscut. Nu se pot pune diferite tipuri de cauciuc pe o axa. În mod ideal, toate cele 4 anvelope ar trebui să fie la fel.

Cum să alegeți anvelopele de iarnă potrivite

Iarna este departe, dar pregătește-ți sania vara! Cumpărarea anvelopelor de iarnă vara vă poate economisi bani. În sezon sunt mai scumpe decât vara. Desigur, nu puteți lua anvelope de iarnă. Puteți călători toată iarna și vara, dar acesta este un risc nu numai pentru mașină, ci și un pericol pentru alții.

Alegerea anvelopelor de iarnă depinde de condițiile meteorologice care predomină în regiune. Prin urmare, este imposibil să se dea o evaluare exactă a anvelopelor de iarnă, nu se poate spune că unele sunt mai bune decât altele. Există recomandări generale care vă vor ajuta să alegeți anvelopele de iarnă pentru mașină.

Spikes sau nu spikes?

Cu ajutorul vârfurilor, se poate obține un coeficient mai mare de cuplare a anvelopelor de iarnă cu șoseaua. Dacă cumpărați studded, aveți două opțiuni: să cumpărați studded din fabrică sau să anvelopați anvelope de iarnă obișnuite. Cu cât sunt mai multe știfturi, cu atât este mai fiabilă aderența, mai puțin alunecarea și distanța de frânare. Cel mai bun efect este dacă vârfurile sunt localizate aleatoriu și nu într-o singură linie. Trebuie să știți, studding nu este efectuat pe fiecare anvelopă de iarnă, consultați vânzătorul.

Cea mai mare parte a iernii (în special în orașe) este umedă pe drumuri. În acest caz, cumpărați anvelope fără știft. Există o serie de motive pentru aceasta:

• bonturile sunt ineficiente atunci când accelerează o mașină sau o frânează pe asfalt,
• pe anvelopele cu pivotare pe asfalt, un loc mai mic de contact al roților cu șoseaua, iar acest lucru afectează controlabilitatea mașinii și crește pericolul.

Studded în timp ce conduci pe asfalt fac mult zgomot.

Schema de rulare

Dacă trebuie să vă plimbați pe zăpadă, rețineți că manipularea echipamentului depinde de modelul de rulare al anvelopelor de iarnă. După cum arată practica, anvelopele cu un număr mare de dame aranjate într-un model de tablă de control au cel mai mare efect. Atenție la adâncimea imaginii, parametrii principali pentru majoritatea modelelor sunt 9-10 mm. Există benzi pe protectoare, ele se numesc lamele. Acestea afectează strânsoarea. Datorită benzilor de iarnă, anvelopele de iarnă cu știfturi și netezite se fixează mai mult pe drum.

Când vă deplasați pe zăpadă umedă, folosiți cauciuc cu un model de rulare direcțional care promovează ieșirea de netezire de sub roți. Desenul este similar cu desenul anvelopelor de vară pentru ploaie, așa-numitul brad de Crăciun.

Dimensiune

Alegeți dimensiunea anvelopelor pentru iarnă dintre cele recomandate de producătorul auto. Cauciucul larg crește contactul cu șoseaua, iar tracțiunea - reduce. Dacă nu aveți dimensiunea potrivită, cumpărați o lățime puțin mai mică, dar cu un profil mai înalt în înălțime.

Exploatare

Funcționarea anvelopelor de iarnă necesită anumite reguli. Mulți „schimbă pantofii” atunci când prima zăpadă cade și apare gheața. Aceasta este o greșeală, deoarece duce la o creștere a accidentelor la începutul iernii. Ei recomandă schimbarea anvelopelor atunci când temperatura este de 7 grade în exterior.

„Pantofii” de iarnă au nevoie de o funcționare atentă în faza inițială. Funcționare netedă, fără frânare ascuțită și pornire bruscă, viraje exacte - recomandări pentru prelungirea duratei de viață a anvelopelor de iarnă.

Este posibil să puneți anvelopele de iarnă doar pe roțile de conducere?

Se ridică adesea întrebarea: este posibil să puneți anvelopele de iarnă doar pe roțile de antrenare pentru a economisi bani? Potrivit experților, acest lucru afectează comportamentul mașinii nu în bine. Să ne uităm la câteva exemple.

1. Dacă mașina de tracțiune cu roțile din spate, atunci la frânare, masa este transferată roților din față. Deci, practic nu există beneficii de la anvelopele de iarnă doar pe roțile din spate.
2. Dacă o mașină intră într-un viraj pe un drum înghețat, iar pneurile pivotate numai pe roțile din spate, mașina nu se va supune volanului.
3. Anvelopele de iarnă instalate pe roțile din față ale mașinilor cu tracțiune din față le vor permite să se deplaseze mai repede, dar la frânare sau încetinire, roțile din spate pot fi inutile, iar aceasta este deja o situație de urgență.

Nu ispiti soarta, nu economisiți lucrurile mici, ci cumpărați un set complet de anvelope de iarnă. Acest lucru este valabil mai ales în situațiile neașteptate când se produce o derapaj sau o frânare de urgență, mașina va fi mai sigură dacă costă un set complet de anvelope de iarnă.

Nu uitați să lipiți semnul „Ш” dacă sunt instalate anvelope pivotate. Alți șoferi își vor da seama că aveți o distanță scurtă de frânare și le vor păstra distanța. Să aveți o călătorie frumoasă!

Urmărește videoclipul: STII CUM SA ITI ALEGI ANVELOPELE POTRIVITE? (Septembrie 2024).