Ce mașini au un corp galvanizat?

Corpul zincat nu este supus coroziunii și durează mai mult datorită unei acoperiri speciale - zincul. Nu toate mașinile sunt galvanizate, aceasta este o plăcere scumpă. Să ne uităm la ce mașini au un corp galvanizat

Producătorii, în special la mașinile mai vechi, folosesc grunduri care conțin zinc. Este mai ieftin și mai ușor. De asemenea, este fiabil, dar nu înlocuiește galvanizarea completă.

În ceea ce privește industria auto, germanii sunt cei mai avansați, astfel încât Audi are deja corpuri galvanizate încă din anii 80. Acum zincează părțile adiacente corpului (bara de protecție, truse de corp etc.). Multe alte mărci sunt zincate, dar unii producători preferă alte metode de protecție împotriva coroziunii, deoarece zincul dăunează mediului.

Perioada maximă de garanție pentru zincare este de 15 ani. Există însă mașini galvanizate de acum 30 de ani, pe care nu există un indiciu de rugină. Este indicat să efectuați tratamentul anticoroziv al corpului la fiecare 3 ani, mai ales dacă faceți bani pe mașini. Așa că prelungiți viața „calului de fier”.

Dacă tratați mașina cu grijă, urmați-o, conduceți cu atenție, va rambursa un serviciu lung și impecabil, indiferent de producător.

Marci de caroserie galvanizată - Lista

Audi (aproape toate modelele), Ford (majoritatea modelelor), noile Chevrolet, Logan, Citroen, Volkswagen, toate Opel Astra, Insignia și unele Opel Vectra.

Corpul galvanizat de Skoda Octavia, Peugeot (toate modelele), Fiat Marea (modele din 2010), toate Hyundai, dar după deteriorarea ruginii (pictură) apar rapid. Toate modelele Reno Megan și Volvo începând cu 2005 de la lansare.

Freturile moderne vin cu un corp parțial zincat, iar pe Lada Granta - întregul corp. Puteți enumera mult timp, este mai ușor să consultați site-ul web al unui anumit producător și să vedeți ce oferă acesta.

Îngrijire adecvată a mașinii

Majoritatea mașinilor bune sunt acoperite cu o soluție specială de fosfor care protejează împotriva coroziunii. Este mai ieftin și mai ecologic, dar cea mai mică deteriorare a acoperirii strasurilor formează un loc favorabil ruginii.

Coroziunea este un lucru destul de complicat și este greu de ascuns de ea. Pentru a menține mașina mai mult timp fără rugină, păstrați-o într-un loc uscat. Acest lucru va ajuta la evitarea altor probleme care stârnesc calul.

Acordați o atenție deosebită mașinii pe timp de iarnă. Zăpada care conține sare dăunează stratului anticoroziv. Încercați să conduceți cu atenție pe drumurile murdare. Pietrele care zboară accidental din anvelope pot deteriora galvanizarea.

Urmărește videoclipul: Lincos 828118 Aparat de sudură în puncte, cu sculă pentru caroserie, Telwin (Mai 2024).