Cum să pictezi o mașină într-un garaj - instrucțiuni și videoclipuri

Orice mașină trebuie să fie vopsită periodic și acesta este un fapt. Chiar și deteriorarea ușoară a acoperirii duce la coroziune, care distruge corpul. Prin urmare, șoferii sunt interesați de cum să picteze singur mașina în garaj.

Soluția problemei poate fi pusă pe umerii maeștrilor de service auto care pictează corect mașina. Cu toate acestea, componenta financiară îi obligă pe automobiliști să efectueze lucrări de vopsire pe cont propriu în condiții de garaj. Și deși procedura este lungă, ajută la economisirea de bani.

Înainte de lucru, se recomandă pregătirea unui garaj. Camera trebuie să fie curată, altfel veți visa doar la o pictură de calitate a mașinii. Suprafața proaspăt vopsită are mulți dușmani, inclusiv praf, murdărie și insecte. Suflați tavanul, pereții și alte elemente ale garajului cu aer comprimat și spălați podelele.

Plan de acțiune pas cu pas

Pregătire

• Vopseaua de înaltă calitate, mașina va funcționa dacă mașina este dezasamblată. Înainte de a efectua lucrările, demontați elementele amovibile - uși, decor, garnituri de ferestre din cauciuc, portbagaj și huse.
• Spălați bine suprafețele care trebuie vopsite. Uscați cu un uscător de păr pentru a accelera procesul. Nu sfătuiesc să uscați mașina la soare, chiar și o ușoară briză va cauza multă praf în carcasă. Nu folosiți un uscător de păr obișnuit, datorită puterii reduse, este ineficient.

Protecția articolului

• Protejați toate articolele care nu se pot detașa. În această problemă, va ajuta pasta și banda adezivă. Cumpărați paste în magazin sau faceți-vă singuri. Pentru a face acest lucru, amestecați patru părți de cretă cu trei părți de glicerină și două părți de dextină, adăugați puțină apă și agitați.
• Folosind o perie, aplicați un strat subțire de pastă pe părțile care nu ar trebui să fie expuse la vopsea. Continuați să lucrați după ce agentul s-a uscat complet. În timp ce pasta se usucă, căutați semne de rugină pe corp. După ce am găsit un astfel de loc, curățați cu atenție și acoperiți cu un primer.

Îndepărtarea vopselelor

• Următorul pas este eliminarea vechii vopsele. Unii automobiliști folosesc în acest scop o perie sau șmirghel din metal. Dar utilizarea mijloacelor improvizate face ca procedura să fie dureroasă și îndelungată. Solventul de casă este mai eficient în această problemă.
• Pentru a-l pregăti, luați o lumânare și treceți printr-o răzătoare. Se amestecă masa de ceară rezultată cu xilenă, luând de 4,5 ori mai mult. Încălziți conținutul vaselor într-o baie de apă la 75 de grade. După răcirea masei limpezi la 50 de grade, se adaugă acetonă. Volumul său corespunde cantității de xilen.
• Aplicați solventul de casă într-un strat gros pe suprafața mașinii și așteptați o jumătate de oră. După aceea, va rămâne să îndepărtați vopseaua veche cu o spatulă și să ștergeți corpul cu o cârpă. Îndepărtați reziduurile de vopsea care au fost găsite folosind mijloace chimice sau mecanice.
• Nu uitați, un corp fără acoperire de protecție va rugini rapid. Prin urmare, lăsându-l pe stradă mult timp nu este recomandat. În caz contrar, chiar și un mic punct de coroziune va crește într-o gaură mare. Pentru a nu avea de a face cu un astfel de fenomen, asigurați-vă că acesta nu apare în avans.

Degresant și chit

• Apoi degresați suprafața. Vă sfătuiesc să faceți acest lucru cu o cârpă fără scame și spirit alb. Frecați-le bine cu un produs și apoi folosiți o cârpă pentru a verifica dacă există murdărie și grăsime. Dacă nu este găsit, treceți la următoarea etapă.
• Dacă pe corp există defecte, amortizări sau zgârieturi, folosiți chit pentru a-l repara. Aplicați-l într-un strat subțire, altfel vor apărea fisuri. Folosiți o compoziție semi-lichidă și un pistol spray. După uscare, curățați chipul folosind o coajă fină. După degresare, începeți să pictați.

Pictură

• Păi, dacă ai la îndemână un pistol pulverizator. Dacă nu există o astfel de tehnică, utilizați un aspirator. Îndepărtați filtrul, conectați un furtun cu o pistolă de pulverizare la ieșire și veți obține un pistol pulverizator. Diluează vopseaua și umple-o în recipientul aspiratorului. Pentru a nu păta garajul, puneți o peliculă sub fiecare parte pictată.
• Aplicați mai întâi stratul de dezvoltare. După uscare, vor apărea nereguli. Eliminați-le. Apoi aplicați straturile ulterioare. După aplicarea acestuia din urmă, lăsați corpul în garaj câteva zile pentru a se usca. Rămâne să lași mașina și să o lustruiești.

Aceste instrucțiuni vă vor ajuta să ordonați aspectul mașinii și să economisiți bani. Nu uitați de măsurile de sănătate și siguranță. Vopseaua este un material toxic, așa că încearcă să nu o pui pe piele. Protejați-vă, de asemenea, ochii și tractul respirator. Ochelarii și un respirator vă vor ajuta.

Cum să pictezi o mașină dintr-un spray poți chiar tu

Nimeni nu este ferit de apariția zgârieturilor și a jetoanelor pe caroserie, iar repararea pagubelor la un service auto este extrem de costisitoare, deoarece este necesară vopsirea întregii părți, pe suprafața căreia a apărut un defect.

Să ne imaginăm că ai achiziționat o mașină, iar o lună mai târziu a apărut o zgârietură pe aripa. Chiar dacă o mașină cu un corp galvanizat, lăsați deteriorarea fără atenție este imposibilă. Zgârieturile strică modul de transport, este mult mai profitabil să faceți față problemei.

Tehnologia vopsirii unei mașini, care implică utilizarea unei cutii de pulverizare, are avantaje și dezavantaje. Lista avantajelor este prezentată de simplitatea procedurii, absența materialelor și instrumentelor suplimentare, aplicarea unui strat egal.

Dezavantaje: lipsa instrucțiunilor detaliate cu privire la cutia de pulverizare, care duce adesea la incidente, calitatea dubioasă a vopselei, dificultăți în selectare.

1. pregătire. Pentru ca rezultatul să nu dezamăgească, spălați bine mașina cu detergenți. După uscare, degresați suprafața cu un solvent special și un șervețel.
2. Repararea daunelor corporale. Îndepărtați daunele pe corp și acoperiți zona din jur cu un film de protecție sau ziar. Când grundul este uscat, degresați totul, aplicați un strat de chit și după o oră șlefuiți-l cu șmirghel. Ungeți suprafața înainte de a aplica vopsea.
3. pulverizare. Agitați pulverizarea puternic și testați pe suprafața testului pentru a evita un efect neașteptat. Se recomandă aplicarea vopselei la o distanță de 30 cm. Temperatura aerului din cameră trebuie să fie de 20 de grade.
4. Grupuri. Aplicați un strat de bază, apoi încă câteva straturi. Așteptați 15 minute înainte de a aplica altul. Limitele straturilor ulterioare ar trebui să se extindă, iar timpul de uscare al celui final este de cel puțin o oră.
5. lăcuire. În cele din urmă, acoperă suprafața cu lac transparent. Metoda de aplicare este identică cu tehnologia de vopsire. Nu uitați să estompați zona de tranziție după aplicarea fiecărui strat.

Problemele

1. Pregătirea slabă a suprafeței, curățarea slabă și amorsarea vor duce la curățarea acoperirii în timp. Drept urmare, trebuie să pictați din nou piesa.
2. Vâscozitatea ridicată a vopselei și presiunea ridicată a pistolului de pulverizare duc la o colorare neuniformă a suprafeței. Corectați un defect netezind suprafața și aplicând un strat suplimentar.
3. Dacă ridicați chipul incorect, suprafața tratată se va estompa. Eliminați un astfel de defect numai îndepărtând stratul vechi și aplicând unul nou.

Studiați cu atenție materialul, acesta va veni la îndemână în viitor. După stăpânirea tehnologiei de vopsire, puteți menține independent caroseria mașinii în stare excelentă. Drept urmare, nu trebuie să schimbați mașinile des, dar acesta este modul de a economisi.

Cum să pictezi o mașină cu cauciuc lichid

Fiecare pasionat de mașini dorește ca mașina să arate perfectă. O tehnologie populară pentru protejarea vopselelor este aplicarea unui strat de cauciuc lichid. Instrumentul protejează corpul de influențele mecanice și chimice, iar datorită gamei de nuanțe ajută la corectarea culorii.

În continuare, să vorbim despre auto-vopsirea unei mașini cu cauciuc lichid într-un garaj.

• Pregătirea site-ului. Curățați zona de lucru. Organizați camera la temperatura optimă, care este de 20 de grade. Permise diferențe în 5 grade.
• Pregătirea mașinii. Spălați bine mașina, acordând atenție pieselor care trebuie vopsite. Uscarea corpului este recomandată cu uscător de păr sau aer comprimat. Nu uitați, cauciucul nu stă bine pe o suprafață umedă - dacă umiditatea intră, vor apărea bule.
• Protejați piesele nevopsite. Piese care nu vor fi vopsite, închise - ștergătoare, roți, grilaj. Dacă nu este posibilă demontarea în siguranță a piesei, acoperiți-o cu film sau hârtie.
• Degresarea suprafețelor. Utilizați alcool izopropilic. Unii maeștri folosesc anti-silicon. Vă sfătuiesc să abandonați acest instrument, deoarece utilizarea necorespunzătoare nu va aduce beneficii.
• Pregătirea vopselei. Folosind un mixer sau un burghiu cu o duză, amestecați vopseaua și turnați-o din cutii individuale într-un recipient pentru a controla calitatea amestecării materialului. Dacă totul este făcut corect, niciun sediment nu va rămâne în partea de jos a conservelor.
• Legile fizicii. Prin urmare, pigmenții se instalează rapid, înainte de a umple din nou rezervorul pistolului de pulverizare, amestecați vopseaua folosind un băț. Apoi începeți imediat.
• pictură. Pulverizați mașina. Dacă nu doriți să cheltuiți bani, luați un compresor și un pistol de vopsea. Dimensiunea duzei trebuie să fie de 1,8 mm. Nu sfătuiesc să economisesc vopseaua.
• Alimentare cu aer. Setați astfel încât picăturile minuscule să cadă de la o distanță de 30 cm până la suprafață. Vei obține acest rezultat cu un unghi mediu de dispersie a torței și o presiune a compresorului de 1 atmosferă.
• Numărul de straturi. Pentru a obține un rezultat excelent la ieșire, aplicați cel puțin cinci straturi subțiri de cauciuc lichid. Transparența fiecăruia este de 50%. Atunci când aplicați straturi subțiri, asigurați o schimbare lină și previzibilă a culorii, ceea ce nu este cazul straturilor groase.
• Selector de culori. Cea mai bună opțiune este vopsirea în culoarea autohtonă. Însă cauciucul lichid ajută la schimbarea culorii, iar numărul de straturi este determinat de rezultatul dorit. Alege culori și nuanțe la modă.
• Pictura de corp. Pentru a picta corpul, porniți de pe acoperiș, realizând straturi uniforme și subțiri. Uscați fiecare 20 de minute. Organizarea unui strat de șase straturi va dura până la două ore. Dar fără experiență, va dura mai mult timp.
• uscare. Ultimul strat trebuie să se usuce aproximativ o oră, apoi scoateți echipamentul de protecție de pe suprafețele lipite ca parte a lucrărilor pregătitoare. Uscarea completă a vopselei durează o zi, deși acoperirea va câștiga rezistență în câteva zile.

După procedura corectă, mașina va primi o acoperire durabilă, care va proteja în mod fiabil corpul de deteriorarea și expunerea la reactivi agresivi. Mașina va primi o suprafață catifelată și un aspect impresionant.

Pictura cameleon

Să vorbim despre tehnologia cameleon. În Europa există mai multe mașini de această culoare, deși se găsesc și în Rusia. O astfel de pictură este costisitoare și extrem de dificilă. Complexitatea designului în culoarea cameleonului constă în preț. Cea mai mare parte a fondurilor este destinată achiziționării de materiale.

Pigmentul se bazează pe un pigment artificial, datorită căruia razele de lumină sunt refractate. Particulele de pigment seamănă cu boabe minuscule situate una peste alta în mai multe straturi, care seamănă cu o plăcintă.

Straturile de tip transparent și translucid dau un efect de oglindă, care reflectă razele de lumină din diferite unghiuri. Grosimea învelișului cu oxid de metal determină cât de mult sunt reflectate sau suprimate undele. Ca urmare, în funcție de unghiul ochiului uman, acesta prinde diferite nuanțe ale spectrului.

Pentru a vă asigura că rezultatul corespunde așteptărilor, aveți nevoie de un set de instrumente gata, care costă mult. Pentru a crea un efect de cameleon, trebuie să faceți trei straturi: substrat, bază și lac. Dacă un colorist este implicat în selecția materialului, asigurați-vă că decideți câte straturi intenționați să aplicați.

Este recomandat să pictați mașina într-o zonă de lucru pregătită cu iluminare bună. Halogeni sunt potriviți în acest scop. Amestecă mai întâi suportul mat, care se usucă rapid, ca stratul de bază. Observați expunerea și evitați pete. După 10 minute, aplicați cameleonul.

Aplicați al doilea strat pulverizând pe un corp cu o expunere mică. Apoi se așază încă câteva, lăsând să se usuce fiecare 5 minute. În cele din urmă, aplicați lacul.